1、交通肇事逃逸致人死亡自首后量刑几年

交通肇事逃逸致人死亡后自首，在量刑时会综合多方面原因考量。依据法律，交通肇事逃逸致人死亡法定刑为处七年以上有期徒刑。而自首是法定从轻、减轻处罚情节。

对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。不过交通肇事逃逸致人死亡属较紧急犯罪，一般不会免除处罚。

实践中，若有自首情节，法院一般会在法定刑内从轻处罚，可能在略高于七年有期徒刑的幅度量刑，譬如判处七年到十年有期徒刑，但具体刑期需结合案件实质状况，包含事故责任划分、是不是积极赔偿被害人家属获得谅解等确定。

2、交通肇事逃逸如何处置拖车费

交通肇事逃逸后，拖车费的处置如下：

责任划分方面：若事故责任明确，由责任方承担拖车费。譬如逃逸方负全责，那拖车费就应由其支付。

保险赔付：假如汽车投保了相应保险，在保险责任范围内，拖车费可由保险公司理赔。比如投保了车损险等，符合条约规定的拖车费会得到赔付。

特殊状况：若因交通管理部门依法推行的强制拖移行为产生的拖车费，如为保障道路畅通等缘由，不应由当事人承担。

协商解决：若责任不明确或存在争议，双方可协商拖车费分担。协商不成可通过法律渠道，由法院依据具体状况断定成本承担方。总之，拖车费承担原则上依事故责任确定，有保险的合理成本可获赔，特殊状况依法处置，协商无果则司法断定。

3、交通肇事逃逸怎么样定责

交通肇事逃逸的定责一般遵循以下原则。第一，逃逸方一般承担事故的全部或主要责任。若有证据证明他们当事人也有过错，可减轻逃逸方责任。

譬如，事故现场监控显示，逃逸方违规变道引发事故后逃离，这样的情况下逃逸方非常可能负主要或全部责任。但假如他们存在逆行等紧急违法行为，逃逸方责任或许会减轻。

定责主要依据交通事故当事人的行为对发生事故所起有哪些用途与过错的紧急程度。公安机关交通管理部门会依据现场勘查、证人证言、鉴别结论等多方面证据综合断定。逃逸情节会加重对逃逸方的责任认定，即使最后确定他们也有责任，逃逸方仍会因逃逸面临更严厉的处罚。

在探讨交通肇事逃逸致人死亡自首后的量刑问题时，大家了解自首是法定从轻或减轻处罚的情节。通常来讲，交通肇事逃逸致人死亡的法定刑是七年以上有期徒刑，但考虑自首情节后，具体量刑会有所不同。譬如法院会综合事故责任划分、自首的时间早晚、有无积极赔偿等多方面原因来断定。若积极赔偿受害者家属，获得家属谅解，或许会在法定刑基础上大幅减轻刑罚。你想进一步知道交通肇事逃逸致人死亡案件中自首后争取从轻量刑的更多方法吗？或者对赔偿等有关事宜还有疑问？点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业律师将为你详细解答。